Όλο και περισσότερες πληροφορίες βγαίνουν στη δημοσιότητα για όσα συνέβησαν το βράδυ του τρένου στα Τέμπη.

Ο σταθμάρχης Λάρισας, ο οποίος βρισκόταν σε υπηρεσία όταν τα τρένα συγκρούστηκαν στα Τέμπη, συνελήφθη για το περιστατικό, παρά το γεγονός ότι δεν είχε ξανακλειδώσει τις γραμμές για να αποτρέψει την πτώση του υπεραστικού σε εμπορικό τρένο.

Όπως αναφέρει το MEGA, υπήρχαν στοιχεία που έδειχναν ότι κάτι δεν πήγαινε καλά πριν το μοιραίο δυστύχημα. Και αυτή είναι η κατανάλωση ρεύματος στη γραμμή.

Συγκεκριμένα, υπάρχει τμήμα στο Π6 στη Θεσσαλονίκη που καταγράφει την ποσότητα ρεύματος που καταναλώνει κάθε γραμμή. Έτσι, σε ένα σημείο, οι αρχές επιβεβαίωσαν πολύ υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Πρόκειται για αδικαιολόγητη κατανάλωση όταν μόνο ένα τρένο κινείται στη γραμμή.

Επικοινώνησαν με τον πλοίαρχο του σταθμού New Resources για να δουν τι συμβαίνει. Τους είπε ότι ήξερε ότι στις γραμμές κυκλοφορούσαν μόνο εμπορικά τρένα. Και το σύστημα είναι «τυφλό», πώς μπορείς να ξέρεις οτιδήποτε άλλο χωρίς σύγχρονο εξοπλισμό που σου δείχνει ανά πάσα στιγμή πού βρίσκεται κάθε τρένο και τι συμβαίνει στις γραμμές.

Στη συνέχεια επικοινώνησαν με τη Λάρισα, αλλά έκτοτε δεν υπήρξε ενημέρωση. Όλα αυτά έγιναν το κρίσιμο δεκάλεπτο πριν τη συντριβή.

«Ο πρώην σταθμάρχης σπούδασε στα 10»
Σύμφωνα με το MEGA, ο 59χρονος σταθμάρχης προσπαθεί να κατηγορήσει τον 59χρονο σταθμάρχη ότι έφυγε νωρίς αφήνοντάς τον μόνο του, σύμφωνα με τον προϊστάμενο βάρδιας, ο οποίος λέει ότι η βάρδια του τελειώνει στις 10:00 και μένει μέχρι 10:30, φεύγοντας από τον 59χρονο σταθμάρχη και υπέγραψε το πρωτόκολλο παράδοσης. Συνελήφθη η κύρια απόδειξη του σταθμού και έφυγε.

Πηγή: magnesianews.gr